La Fuerza Aérea a An-32 tenía una unidad de señal SOS que es 14 años obsoletos
La baliza de búsqueda y rescate, instalada a bordo del desaparecido Indian Air Force An-32, no ha estado en producción durante 14 años. Si bien aún logra haber estado operativo, los rescatistas no han detectado ninguna señal de la unidad cuando intentaron ubicarse en los restos del avión. El An-32, con 13 a bordo, dejó de comunicarse con los controladores de tierra a la 1:05 pm del lunes.
El legado transporte An-32 que despegó de Jorhat de Assam ayer a las 12:25 pm en un vuelo a Mechuka Air Landing Land en Arunachal Pradesh fue equipado con un solo transmisor de localización de emergencia citado SARBE 8, fabricado por los británicos. Firma de industrias de la firma. El SARBE 8 se instaló en el compartimiento de carga del An-32 fundado por los soviéticos y estaba destinado a enviar una señal de socorro si el avión impactaba con una fuerza de 20G veinte veces la fuerza de la gravedad o hasta más.
Bien sea por negocios o por placer, 
Las lunas de miel aparecen en 
La aerolínea de origen hindú ha decidido tomar cartas en el asunto tras un incidente en uno de sus vuelos, donde una pasajera dormida sufrió el acoso de otro pasajero que la “manoseó durante parte del trayecto sin que ella fuera consciente de lo que sucedía”.
